BG Dynamic Engine Cleaner (Parte 1)

BG Dynamic Engine Service (Parte 2)

Limpieza dinámica total del motor.

P103-N1GA 192 Oz. 5,6 Litros / PE04-N1GA 192 Oz. 5,6 Litros

BG Dynamic Engine Cleaner, es un producto diseñado por BG Products que consta de 2 partes para limpiar a fondo el cárter y todo el sistema de lubricación en casos donde se ha formado pasta o chapapote dentro del motor, a consecuencia de largos períodos sin hacer el cambio de aceite, contaminación del sistema por anticongelante o utilización de aceites no recomendados o de dudosa calidad. .

• Limpia anillos y segmentos del pistón recuperando la compresión y reduciendo el consumo excesivo de aceite.
• Limpia los barnices, pasta de aceite y chapapote grueso acumulado en conductos y tuberías de lubricación, liberando el flujo de aceite en turbo y elevadores hidráulicos.
• Deja el motor limpio de residuos para evitar la contaminación del aceite nuevo.
• Recupera la eficiencia del motor y las prestaciones originales de fábrica.
• El producto es inofensivo para la bomba de aceite, sellos, juntas y retenes.

Tienes un taller

Dósis recomendada:

• P103-N1GA – 5,6 Litros (PASO 1):
  Se utiliza sustituyendo la cantidad de aceite necesaria en el motor.
• PE04-N1GA – 5,6 Litros (PASO 2):
  Se utiliza sustituyendo la cantidad de aceite necesaria en el motor.

Modo de empleo:

• Vacíe completamente el aceite del motor.
• Instale un nuevo filtro de aceite.
• Rellene el motor con el P103-N1GA DYNAMIC ENGINE CLEANER hasta el nivel óptimo de trabajo.
• Haga funcionar el motor durante 45 minutos a 1.500 rpm.
• Pare el motor y vacíe completamente el fluído.
• Instale un nuevo filtro de aceite.
• Rellene el motor con el PE04-N1GA DYNAMIC ENGINE RINSE hasta el nivel óptimo de trabajo.
• Haga funcionar nuevamente el motor durante 45 minutos a 1.500 rpm.
• Pare el motor y vacíe completamente el fluído.
• Instale el 3er y último filtro de aceite.
• Rellene con el aceite nuevo correspondiente.
• Recomendamos incluir un acondicionador junto con el aceite nuevo (P112 DOC para motores diésel o P115 MOA para motores gasolina)
• Precaución:
  ¡Mantenga vigilado el vehículo en todo momento!
  No conduzca el vehículo durante el servicio.

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